洛杉矶邮轮游世界
海洋邮轮、河流游船、南极探险邮轮，洛杉矶大地区最佳代理之一 ！
该篇幅给大家介绍赴南极三岛邮轮航线，及该航线的部分邮轮，欢迎随时咨询 ！
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目前南极探险所有航线，从低端探险船到高端邮轮，从南极半岛到半南极环线，不管时间、价格、都有明显差别，目前最常见的四条航线，具体选择哪种南极线路 ？多少预算 ？取决于您想去哪些南极目的地 ？和选择哪种级别的邮轮 ？及你的时间和预算。
游览南极有四个景点航线，特点各有不同，分别给大家介绍：
① 南极三岛线路：福克兰群岛Falkland Islands + 南乔治亚群岛South Georgia + 南极半岛Antarctic Peninsula
② 南极半岛航线：这是南极洲最容易到达的地方，也是最受游客欢迎的地方。
③ 南极双岛航线：福克兰群岛 – 南极半岛航线；或南乔治亚岛 – 南极半岛航线，市面上走南极半岛和福克兰群岛居多
④ 赴罗斯海航线：由于罗斯海区域比较远，所以南极市场上去罗斯海的邮轮不多，该航线绝大多数是从新西兰或澳大利亚上下船，从新西兰到达罗斯海都需要6天的航海，所以整个行程时间比较长，至少都是近30天，比如银海的罗斯海行程；当然，也有从乌斯怀亚/新西兰上下船，这样的行程时间基本在35天左右，比如National Geographic Endurance、Oceanwide-Ortelius的罗斯海航线, 价格根据船的配套价格差异比较大，从最低$22000 – $45000都有, 或者价格更高。
南极三岛航线
南极三岛：福克兰群岛、南乔治亚岛、南极半岛。南极三岛行程，通常邮轮公司会安排16-20天左右的航线行程。
旅游亮点：
人文风光：捕鲸站遗址、沙克尔顿墓地、史丹利港参观游览、地球最南端邮局
极地动物：1）最少能看到6种企鹅，有机会看全南极的7种企鹅（如选择邮轮的抗冰能力足够强，邮轮公司会安排去到威德海航线，会有机会看到帝企鹅。）
2）可以近距离参观黑眉信天翁的栖息地
南极三岛航线：
各邮轮公司航次、登陆点不同，线路、时间/天数会有所不同。但绝大多数航线是从乌斯怀亚出发，在船上最短16天15晚，售价基本是每人$25000-$30000,或更高，华人市场很多公司用的是庞洛游船。六星级以上邮轮基本都是21天20晚左右，船票的价格都在每人$30000-$45000之间,或更高
关于三岛行程时间的选择，建议如果在经济条件允许的情况，尽可能的选择时间长的行程，因为时间越长，南极登陆的机会就越多，体验会越佳。即使您不选21天左右的航线，也一定选在船上时间不少于18天17晚的行程，与16天15晚相比，表面上只差两个晚上，但由于航海时间是固定的，都需要7个航海日（乌斯怀亚到福克兰群岛1天、福克兰群岛到南乔治亚岛2天、南乔治亚岛到南设特兰群岛2天、南极半岛开回乌斯怀亚2天、一共7整天航海日），16天15晚的行程，去掉上下船的那两天后，剩下不到7天能真正的游玩南极的时间。而如果选择18天17晚的行程，您就会多出一天的时间在南乔治亚岛，多一天在南极半岛，这样就可以最大化在南极的体验和感受。
Scenic Eclipse是一艘六星级超豪华大型邮轮
由澳大利亚河流游船运营商Scenic开发,PC6级破冰能力，极地航行可以畅通无阻。
在南极航线上，Scenic Eclipse的航线比较丰富，有南极半岛的行程，也有南极三岛行程，还有南极洲与智利/秘鲁这些南美国家海陆结合的行程。
Scenic Eclipse除三岛路线外，还有19天18晚的三岛另一个航线，从乌斯怀亚上船，最后在巴西的里约热巴卢下船，在船上实际是18天17晚，航行日期在3-4月份，属于转港航线，这个时间对于南极旅行来说最好的季节已经接近尾声，三个岛登岛时间比前面的路线均短一天，所以价格要比前面路线便宜$5000美金左右。
银海邮轮Silversea
老牌奢华邮轮的代表之一，主要集中在南极半岛、南极双岛（南极半岛/南乔治亚岛）、南极三岛三条航线中航行，介绍Silver Explorer、Silver Cloud 两艘船：
Silver Explorer: 1A+的抗冰能力，无论是硬件配套还是服务，Silver Explorer绝对是极地邮轮中的姣姣者，特别是2020-2021年度间的19天18晚南极三岛行程最为经典，从乌斯怀亚上下船，价格$31800起，价格中包含邮轮前及邮轮后1晚住宿+往返接送（机场-酒店，酒店-邮轮码头）。
Silver Cloud: 抗冰性1C级，舒适度绝对是极地探险中最舒适的邮轮之一，最小的客舱面积都是22平米起，还配16艘橡皮艇、10艘皮划艇和22名专业探险人员。
在线路上，为了区别Silver Explorer三岛行程，部分航线选择从乌斯怀亚出发，先到达南极半岛，再到回到乌斯怀亚，去到福克兰群岛、南乔治亚岛，圣赫勒拿岛，最后以南非的开普顿为到站城市，共计31天，因为是转港航次，相对在船的航海日偏多，因此该航线价格便宜很多。
世邦邮轮 Seabourn
从2013年开始运营南极航线，目前主要有两艘船（SEABOURN QUEST和Seabourn Venture-还未下水），其中SEABOURN QUEST 的南极行程主要以南美沿岸为主，南极区域到达南极半岛和福克兰群岛，南极三岛，2021年12月15日-2022年1月4日的航线很好，为期21天（比星凝号多一天）的南极三岛行程。
首先这个时间段，可以说是南极最佳旅行时间段，从航线图可以看出，此条线路登陆点比较多，特别是在南极半岛，要停留6天（有机会穿越南极圈），比前面几个行程都要多停留一天，这样看到南极景观更为丰富，该行程最低$28500起，对比水晶和Scenic，是性价比最高的6星邮轮航线选择。
选择推荐
以上三家邮轮公司的四艘邮轮列为第一梯队中可以去体验的南极三岛路线的选择，总的说来，除了Scenic Eclipse外，其它三艘船价格都差不多。性价比最高的是Seabourn Venture的航线。Scenic Eclipse是最贵的，但该船上配有潜水艇、直升机，坐上该船去南极，真正可以实现海陆空立体式体验南极风光，一分钱一分货的真实体现。
接着，来看看下面第二梯队的邮轮线路有哪些值得考虑？
首先跟大家推荐一艘之前漏掉的新船，海梦邮轮公司的海梦创新号
SeaDream
SeaDream Innovation是SeaDream公司的一艘新船，PC6级的破冰能力，将于2021年正式下水，15600吨的吨位，1:1的乘客服务人员比例，宽敞的舱房面积（29平米，大于银海Silver Cloud的空间， 略小于Seabourn Venture 和Scenic Eclipse），船上最独特的是在顶楼有几间可以躺着看星空的房间， 绝对是其中的一个亮点， 在硬件技术搭载上，配备了一架舰载直升机，一个大面积的室外游泳池，还有一个独特的水面游泳池设计（到目前为止为独一份）， 但就这些配置， 就可以算得上是6星级的配置了。
在南极航线上，SeaDream Innovation的三岛行程，2021年11月27日- 12月17日，乌斯怀亚上下船，整个时间周期21天20晚，是浏览三岛最佳时间。而且，该行程除了海上行程6天外，要在福克兰群岛玩2天，南乔治亚岛玩4天，南极半岛玩5天，其中最大的亮点是还有1天的威德尔海游玩，这样长的时间仅$26600起。
Hapag-LIoyd
HANSEATIC Inspiration是Hapag-Lloyd旗下的极地探险船，今年刚下水。目前Hapag-Llord一共有三艘船在南极航行，分别是HANSEATIC Inspiration和 HANSEATIC Nature、MS BREMEN，其中就HANSEATIC Inspiration这艘船是对国际市场开放的，船上讲德语和英语。
HANSEATIC Inspiration的最大的优势就是PC6级的抗冰等级，主要集中南极三岛和南极半岛的行程。两个2020-2021季的三岛行程，2020年12月17日-2021年1月3日，共18天17晚，价格$19500起; 2021年1月3日-2021年1月21日，共计19天，价格$19500起，这两个行程最大亮点是要走威德尔海，这是看帝企鹅的绝佳机会。
One Ocean Expeditions
RCGS Resolute是由One Ocean Expeditions运营的优质极地探险船。它的南极航线比较多，有转港航次，也有完全深入到南极圈的线路，还有南极三岛的线路。
这里南极三岛行程主要推荐两个：2020年11月27日-12月17日，20天19晚、2021年1月16日- 2月2日，18天17晚。
2020年11月27日-12月17日的行程也是单程飞行的航次，缩短了一天的航海日，$21,795起，此条线路是比较深度玩南极三岛了，要在南乔治亚岛停留4天，南极半岛玩6天，三岛的旅行线路安排不错。
2021年1月16日- 2月2日的行程是双飞航次，缩短了3天的航海日（乌斯怀亚—南极半岛2天；福克兰群岛-乌斯怀亚1天），最低$22,895起，此条行程从乔治王岛出发，返往回到史丹利港，此条线路的亮点在南乔治亚岛主要探索北部海岸线，可以看到大量的王企鹅繁殖地。改航程最大特色是既最大程度降低了晕船的可能性（双飞），又将南极的精华三岛一网打尽，18天17晚的邮轮在船时间， 去掉5天航海日和2天的上下船日，还有11天的南极深度游览时间，算是双向兼顾的最佳，且全球唯一的选择，超级推荐！
庞洛 PONANT
是南极市场上运营船只最多的公司了，6艘船，选择性很大。而且2018年9月，庞洛又与国家地理达成合作，这又是庞洛邮轮的一大亮点。
庞洛邮轮公司的三岛航次，只推荐17天16晚的航次（该公司没有更长的，如果有我一定选最长的；16天15晚的航次不建议选择）重点推荐一下南冠号（L’AUSTRAL）的17天16晚行程：
南冠号（L’AUSTRAL），2020年1月15日 – 2020年1月31日
此航线有两大亮点：1）与国家地理合作，意味着探险队员的专业度很高；2）此线路跨越南极圈，费用最低$18750起
2021年将下水的PC2级的破冰船指挥官夏古号，敬请期待 ！
其他：关于南极三岛的行程，推荐两个可以看日蚀的邮轮线路。日蚀，即日全食，是最美丽、最壮观的天文现象，将于2021年12月4日在南极洲出现。2021年的日蚀自2003年11月23日以来18年来南极洲首次出现的日全食，而下一次日食预计得等到2039年12月15日。所以，对于那些想要观察现场日全食的人来说，这是一个不容错过的机会。
波塞冬的Sea Spirit
航行日期为2021年11月20日 – 2021年12月12日，上下船都在乌斯怀亚，共23天，期间有2天看日蚀，价格最低$18395起（费用包括乌斯怀亚的1个旅行前的酒店费用）。
Lindblad Expeditions
有两艘船走三岛线路，分别是National Geographic Explorer和National Geographic Endurance，这两艘船线路一样，但出发日期不一样，要注意的是，这两艘船分别有两种上下船选择，一种是乌斯怀亚上下船，一种选择是在福克兰群岛斯坦利港下船，两艘船配套差别不是很大，抗冰能力都很强，National Geographic Explorer为1A级，National Geography Endurance为PC5级，而价格上也仅$2000左右的差别。
Greg Mortimer
Greg Mortimer虽是极地探险船只中最小的船只之一，但船上配置、线路设计完全不亚于同梯队的邮轮。2021年11月24日 – 12月15日，在船21天20晚的行程，从乌斯怀亚出发，先到南极半岛，再到威德尔海-南乔治亚岛-福克兰群岛，最后返回乌斯怀亚，期间预计有1天的时间可以看到日蚀。
OceanWide Expeditions
MV Hondius
具有1A+的抗冰能力；行程安排上，其三岛的行程为21天20晚，这是三岛行程中最值得推荐的行程周期；价格非常实惠，该邮轮这么长的周期，价格才$12500起（四人舱），适合于追求极致旅行体验，但对住宿要求不高的朋友。
根据以上资讯，结论是：
六星级邮轮 价格相差不大，时间都是19天以上，但从航线看，Scenic Eclipse更优，在三岛的游玩更深度，旅行时间也是南极最佳的时间；其次是Seabourn Venture，再下来是银海邮轮。
五星级邮轮 首选seadream的海梦创新号（SeaDream Innovation），不管是抗冰能力、还是乘客数、客舱，线路，价格，都很有竞争力；HANSEATIC Inspiration也值得推荐，特别是它19天18晚的线路；庞洛跟国家地理合作，是五星级中最有性价比的船了。
四星级邮轮 肯定Lindblad的船，因为跟国家地理的合作，其探险人员的专业度特别高，三岛行程安排的登岛时间非常充足，这也是为啥它是四星级的邮轮价格还高的原因。
请尽量选择100-200人的邮轮，因为：
1）这样大小的船与100人以下的小船来比，在过德雷克海峡时，承受风浪的能力相对比较强，而且就舒适度和可以达到的区域都是比较好的选择。
2）在南极洲，一次只允许100名客人上岸，而选择100 – 200相较于200人以上的大船，登陆的机会与时间都会大大增加。
南极洲是比较紧俏的旅行目的地，通常南极洲邮轮的航行日期和价格会至少提前1年半发布，所以如果您想订到好船，好舱位，需要提早预定。
